在开始大满贯赛事之前，岑牧需要先熟悉青鸾的性能。

现有的飞行车操控极限标准是通过采集各个层次的赛车手，近万人的数据分析出来的，五十四个控制阀门，上下左右前后，六个面，业界有很多配置方案，最常用的方案是：4-4-10-10-10-16的配置方案。

看起来，赛车手要单凭双手控制五十四个离子阀门、两个动力螺旋桨、两翼和尾翼控制器，并监控几十个仪表盘的数据，难度超乎想象。

实际上，情况并非所想，顶部和底......